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电动车电池链接片链接几组电池的组合

来源:http://www.kingdco.com/news/187.html发布时间:2020-05-11

电动车虽小,但是作用非常多,拉人载货能力非常强,也是大家十分喜爱的代步工具!电动车的动力来源于电池,电动车的电池有几组组成,它们的组成需要电动车电池链接片。由电池提供能量使电能通过控制器转化成机械能,从而使电机旋转,电池是人们非常关心的核心部件。

它的质量好坏直接决定它的寿命长短和里程长短,但是也有些电池因安装不当而造成电池提前“毙命”,电池的耐用不耐用和安装有一定的关系。所以,今天小威老师来与大家聊一聊:如何正确更换电动车电池?

一、从电池盒内取出电池。

装电池的都有一个盒子或箱子,为了安全,箱子侧边都有锁锁着,如果不开锁强行“拽拉”,很容易把电池盒“卡鼻”拉裂撕烂。先开锁后拉出电池盒,一般电池盒都有“滑道”,拿电池盒时让它平行“滑出”,不然拉毁了盒,上不严,触碰了电池,坏了电池外壳,伤了电池!

电池盒是两半的,由螺丝“拉紧”着,用螺丝刀将电池盒的螺丝一个个进行“松绑”,打开电池盒,就看到了电池!用50w~60w电烙铁将旧电池每个连接点焊下来,如果难焊,就加点焊锡丝,完全融化,连接线就顺利下来了!

二:正确安装新电池。

首先,看看电池连接线——铜芯线是否变色发黑,看看是否绝缘层受损,看看保险丝极其保险丝座是否有烧焦的痕迹,看看放电孔连线是否接触牢靠……必要时将其更换掉,以免造成因导电接触虚打火短路断路,发生危险,烫伤电池,正负极短路,发生自燃。

一般电池四块为一组,是串联起来的,选用烙铁的功率选用50w~60w之间,在焊接电池桩时接不要超过三秒,在电池桩上先上点锡,连接线头也焊点锡,线头连接电池桩就很快“粘连”上。如果烫久热量的传导会给电池带来一定伤害,将焊好的电池桩好用绝缘胶带包一下,防止骑行颠簸路把线颠开磨掉扯断,电池禁止倒置,电池桩端不要压到连接线。

电动车电池链接片

电池连接完毕后,用电池纸箱或橡胶隔垫把每块电池隔开,一来防止电池来回串动,二来每块电池有“彼此”的散热空间!用螺丝将电池盒“封”住,以防封闭不严漏进水,对电池不利。随后把电池装到车上时,如果电池盒进入滑槽乱动的话就要想法将其固定住,不然电池盒乱晃动,电池跟着它的节奏乱晃,很容易漏液,影响电池的使用寿命!

三、检查刹车断电是否存在。

电动车为了安全也为了节省电量,有一种功能叫“刹车断电”,先断电后刹车安全且不浪费电量,刹把“体内”有一个小小开关置于内,当刹把刹住,开关弹出,号令控制器断电,当刹把归位,开关闭进,通电正常。但是有的刹车断电失灵,就应该检修,刹车不断电,有的顾客加速转把刹着车,大电流放电,不只是对电池有损害,控制器、电机都会“背负”重担。所以在换电池时,要检查刹车断电是否还在?

电动车的电池链接还是非常重要的,但是电动车的刹车检车、前后轮的检查也非常的重要!有的电动车刹车关节生锈回弹慢,刹车线外皮受损,刹车片紧了又紧,都会有一定的阻力,阻力在,摩擦力增大,动力受阻,耗电量加快,拉伤电池的几率加大。换电池时应检查一下刹车是否有滚动阻力,也为以后减少售后作准备,让电池自由释放能量!


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